华龙一号再增“中国芯”，核电出海布局有望提速

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5月23日，在北部湾滨海之畔，中国自主三代核电“华龙一号”示范项目——中广核防城港核电二期工程3号机组穹顶吊装顺利完成。

此次成功吊装，不仅实现了中广核“华龙一号”首堆的“加冕”，也为进一步高质量稳步推进工程建设奠定了基础。“加冕”后现场施工将由土建高峰转入安装高峰。

作为核电建设中最为重要的节点之一，亦被视作核电站安全的重要屏障，穹顶吊装是保证反应堆厂房完整性和密封性，对放射性包容起关键性作用。

防城港核电3号机组穹顶由数十块壁板组成的双曲面半球体，面积相当于4 个标准篮球场的大小，其内部设置有安全系统和控制系统，自重超过217吨。

其吊装前在地面的预制、拼装、控制变形，都对技术要求相当高。如若再加上穹顶内诸多安装管道及钢索等吊具，其起吊总重接近275吨。

要把这么一个穹顶吊到63米高空，落在核岛筒体上，并且偏差控制要在毫米级别，操作难度可想而知。

据权威媒体报道，这是全球核电建设领域迄今为止规模最大、高度最高的穹顶吊装。但事实上，吊装成功的3号核岛还有一个特殊的身份——拥有一颗“中国芯”。

公开资料显示，3号核岛采用的是我国具有自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”，设备国产化率近90%。华龙一号采用的是双层安全壳设计，除了内壳，外部还有一层钢筋混凝土结构，两层共同构成了核反应堆安全运营的保护屏障。

该工程不仅是中广核“华龙一号”示范工程，也将作为英国布拉德韦尔B核电站的参考电站。

作为“走出去”的核电先锋，中广核在2016年与法国电力集团签署英国新建核电项目一揽子合作协议，英国核电项目包括欣克利角C、塞兹维尔C、布拉德韦尔B（BRB）三大项目，其中BRB项目将使用华龙一号技术。

据悉，华龙一号有望满足全面参与国内、国际核电市场竞争要求，是“走出去”的国家名片。

当前，中国核电技术已经实现从二代到三代的转型升级，核电“走出去”及国际产能合作形成新格局。其中，华龙一号是国家自主创新、集成创新和机制创新的成果，已成为“一带一路”的新名片。

中国广核集团董事长贺禹表示，该项目的顺利推进将带动自主技术装备制造等产业大规模“走出去”。与此同时，近年来中国广核集团还在中东欧、非洲、东南亚等地不断加大力度推动“华龙一号”出海，并在国内推进“华龙一号”批量化建设。

中国核电行业正在全面落实“一带一路”倡议，加快“走出去”步伐，中国核电发展正面临难得的历史机遇期。而拟使用在BRB项目的“华龙一号”，已进入英国通用设计审查（GDA）的第二阶段审查工作，预计年内将进入第三阶段审查。

出口一座华龙一号核电站相当于出口200架商业客机，并将带动我国装备制造业5400多家企业“走出去”。

截至目前，中国大陆地区在运核电机组超过35台，装机容量接近3687万千瓦，而核电也已成为东部沿海地区清洁能源的主力之一。

诚如广西防城港核电站一期工程两台机组已经商运，每年可具备为北部湾经济区提供150亿千瓦时安全、清洁、经济电力的能力。

另据《能源发展“十三五”规划》，到2020年，中国核电比重将从当前的2%提高到4%。