环保税来了，这些知识也得收藏……
发布时间：2018-01-04 来源:危险废物处置平台
中国交通运输协会危险品专业委员会
承办单位：无忧固废网
支持单位：国家发改委、环保部、交通运输部、国家铁路局、 国家安全监督委员会、中国交通运输协会等 媒体支持：中国危险品网
2018 年 1 月 19-21日 地点：北京
危险废物运输创新发展高峰论坛
联系人靳艳云 17710648515
请点击最下方阅读原文了解详情或直接在线报名
明天起
《中华人民共和国环境保护税法》
正式实施
这是中国第一部专门体现“绿色税制”
推进生态文明建设
促进人与自然和谐共处的单行税法
中国环境保护的里程碑
一起来了解一下吧！
根据《中华人民共和国环境保护税法》规定，直接向环境排放污水、废气、固体废物、噪声等应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者都需要按规定缴纳环境保护税。
那么从我市的实际情况来看的话，主要是涉及排放大气、水污染物的这些企业，那么从前期省局下发的名单统计来看的话，全市的话，目前有971户企业涉及到环保税的征收，涉及到市本级的话，是127户。
目前，我省环境保护税的征收标准也已经出台，大气污染物的征收标准是每污染当量1.2元，水污染物的征收标准是每污染当量1.4元，固体废物按照不同种类每吨在5元到1000元之间，噪声污染按照超标分贝数每月在350元到11200元之间。同时，环境保护税也明确了可免征和减征的范围。
居民个人以及不直接向环境排放污染物的企业、事业单位就不属于环保税的纳税人，其次，环保税也规定了有几下几种情形是可以免征环保税的，比方说农业生产、机动车辆（排放）、充分利用固体废物等回收，这些情形在符合法律标准的情况下，是可以免征环保税的。
季伟平介绍，环保税还规定了一些减征的范围，主要是针对大气和水污染物，根据环保税法的标准，排放的大气和水污染物，对于低于国家和地方标准30%的，可以减按75%交纳环保税；低于国家和地方标准50%的，可以减按50%交纳环保税。
通过走访企业，我们可以发现，环境保护税对企业个体来说基本保持相对平稳的过渡，同时对企业节能减排，享受到税收红利提出了要求。
由费改税这个过程，其实就是国家要通过这个绿色税制，就是促使我们企业进行节能减排工作，对企业来说，从经济效益、社会效益上，都有很大的好处。
此外，目前环境保护税的首个申报周期相关准备工作正在有序进行中。
2018年1月1日起《中华人民共和国环境保护税法》开始施行。
环境保护税是什么？谁要交环境保护税？怎么交环境保护税？……别着急，通过六个要点申税让你秒懂！
开征环保税的重要意义
☑ 一是有利于提高纳税人环保意识和遵从度，强化企业治污减排的责任。
☑ 二是有利于构建促进经济结构调整、发展方式转变的绿色税制体系。
纳税主体
在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域，直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。
应税污染物
《中华人民共和国环境保护税法》所附《环境保护税税目税额表》、《应税污染物和当量值表》规定的大气污染物、水污染物、固体废物和噪声。
计税依据与应纳税额
☑ 应税大气污染物：
计税依据 污染物排放量折合的污染当量数
应纳税额 污染当量数乘以具体适用税额；
☑ 应税水污染物：
计税依据 污染物排放量折合的污染当量数
应纳税额 污染当量数乘以具体适用税额
☑ 应税固体废物：
计税依据 固体废物的排放量
应纳税额 固体废物的排放量乘以具体适用税额
☑ 应税噪声：
计税依据 超过国家规定标准的分贝数
应纳税额 超过国家规定标准的分贝数对应的具体适用税额
税收减免
☑ 暂予免征：
（一）农业生产（不包括规模化养殖）排放应税污染物
的；
（二）机动车、铁路机车、非道路移动机械、船舶和航空器等流动污染源排放应税污染物的；
（三）依法设立的城乡污水集中处理、生活垃圾集中处理场所排放相应应税污染物，不超过国家和地方规定的排放标准的；
（四）纳税人综合利用的固体废物，符合国家和地方环境保护标准的；
（五）国务院批准免税的其他情形。
☑ 减按百分之七十五征收：
纳税人排放应税大气污染物或者水污染物的浓度值低于国家和地方规定的污染物排放标准百分之三十的。
☑ 减按百分之五十征收：
纳税人排放应税大气污染物或者水污染物的浓度值低于国家和地方规定的污染物排放标准百分之五十的。
申报纳税
☑ 纳税义务发生时间：纳税人排放应税污染物的当日。
☑ 环境保护税按月计算，按季申报缴纳。不能按固定期限计算缴纳的，可以按次申报缴纳。
纳税人按季申报缴纳的，应当自季度终了之日起十五日内，向税务机关办理纳税申报并缴纳税款。纳税人按次申报缴纳的，应当自纳税义务发生之日起十五日内，向税务机关办理纳税申报并缴纳税款。
中国交通运输协会危险品专业委员会
中交协危专委字[2017]第07号
关于召开“首届危险废物运输创新发展高峰论坛”的通知
各有关单位：
随着我国工业与经济社会持续快速发展和环境保护工作力度的不断提高，危险废物的产生渠道和产生数量越来越大，危险废物运输的需求量也将迅速增加。然而，由于危险废物的特殊性和复杂性，交通运输各环节成为危险废物全过程管理中最容易出现意外的事故，也是非法倾倒高发的环节，极易造成环境污染和人民生命财产伤害。危险废物运输各环节由于信息不对称、未实现数据的互联、共通等多种原因，造成我国危险废物管理各相关部门间协同管理不顺畅、企业间各自为阵等问题，加大了危险废物管理的难度。
为进一步加强我国危险废物运输管理，促进危险废物运输的规范化、标准化管理，由中国交通运输协会危险品专业委员会组织，定于2018年1月19-21日在北京举办“首届危险废物运输创新发展高峰论坛”。
论坛将邀请危险废物主管部委的相关领导以及危险废物产生、收集、贮存、运输、处置利用等相关单位的专家、领导和业内知名人士，聚焦我国危险废物运输管理，共商互联网大数据条件下的危险废物循环利用和创新发展模式，为加强危险废物运输安全、强化危险废物管理发挥积极作用。
一、时间与地点
时间：2018年1月19-21日（19日报到）
地点：北京
二、组织机构
主办单位：中国交通运输协会危险品专业委员会
承办单位：无忧固废网
支持单位：国家发改委、环保部、交通运输部、国家铁路局、国家安全监督委员会、中国交通运输协会等
媒体支持：中国危险品网
三、论坛主题
聚焦危废运输安全共享大数据
四、会议内容
（一）首届危险废物运输创新发展高峰论坛
1.危险废物运输政策解读
2.危险废物运输的“互联网+”模式
3.大数据与危险废物安全运输
4.危险废物运输的风险控制与应急处理
5.危险废物运输新技术装备深度融合应用
（二）高峰对话：大数据助推危险废物运输安全
五、拟邀请嘉宾
国家发展和改革委员会、交通运输部、环境保护部等相关部委领导，中国交通运输协会相关领导，以及交通运输和危险废物管理领域相关专家等。
六、参会对象
1.政府主管危险废物及其运输相关部门领导，业内专家、及资深媒体人士；
2.危险废物监管、生产、经营、收集、运输、处理处置等相关企业领导、物流运输管理部负责人；
3.从事石油、化工、天然气、易爆品、剧毒品等产业的物流、运输、仓储企业负责人，相关物流园区、物流中心负责人；
4.广泛应用于危险废物运输物流领域的包装容器、技术装备制造企业或解决方案提供商，重卡车辆及LNG汽车企业，物料搬运机械企业、装卸系统提供商；
5.相关咨询、科研单位的负责人。
七、企业服务
1.欢迎业内优秀企业参会，详情咨询会务组。
2.本次会议将遴选国内外优秀企业上台演讲（行业无不良记录、拥有自主知识产权的运输装备或管理系统等，不少于2个成功案例且稳定运行），结合行业发展趋势，展示企业自主创新风采。企业自愿申请（一类装备或系统只选择一家），详情咨询会务组。
3.为更好地搭建供需交流的平台，本次会议共设置30个左右的小展位,企业自愿申请（拥有自主知识产权的装备或系统等），详情请咨询会务组。
4.冠名赞助、协办单位、支持单位、晚宴赞助、企业专场活动申办和实物赞助请联系大会组委会商洽。
八、收费标准
A类参会(含会务、学习资料、场地、午餐)。
B类展位服务参展单位可免费2位参会名额。
注：无忧固废网会员企业参会享8折优惠，并有1个免费参会名额。
联系人：靳燕云
电 话：17710648515
邮 箱：jinyanyun@51gufei.com
网 址：www.51gufei.com
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