嘉兴港区：加快建设“三港一城” 争当长三角一体化发展右先锋

2019年

嘉兴港区坚定不移把全面融入长三角一体化发展作为首位战略，充分发挥港区独特优势，加快建设“三港一城”，港产城统筹融合发展，争当长三角一体化发展右先锋。

上半年，共有包括地区生产总值（GDP）、工业总产值、固定资产投资、实到外资等在内的11项主要经济指标增速位列全市第一，以只占全市1.27%的土地面积，贡献了全市3.8%的GDP、8.1%的规上工业总产值、6.5%的规上工业增加值，实现“小区也有大作为”，为全市高质量发展贡献更大力量。

浙江海港嘉兴港务有限公司总经理助理 王勇：前海后河的这个物流模式，是浙北比较独特的一个物流模式，由于我们当前公路治超的影响，以及绿色环保运输的需要，所以说海河联运的物流模式会在今后长远的发展当中，趋向一个重点发展的方向。今年上半年，乍浦港区海河联运的增速保持在两位数的增长，下半年有望增速还会加快一点。

嘉兴滨海集团公司总经理 黄跃林：接下来，我们会按照省里浙北集装箱通道网高等级航道工程，逐步推进一些基础设施项目，项目总投资71个亿，港区段占了接近总投资的三分之一，有22个亿，涉及5座桥梁的改造。整个工程完成以后，海河联运的通道将进一步打通，我们内河的运力将提升到一艘船72个标箱。今年计划在10月份之前，首先启动一座市场路大桥的改造，还想在沿线布局一些内河公共码头，充分做好基础设施先行，打造海河联运特色港口。

以港带产、产城融合发展

企业与区域经济共腾飞

以高质量项目的引入

推动经济高质量发展

浙江华弘新材料有限公司相关负责人 周顺才：长三角一体化的背景下，我们跟上海企业强强联合，延伸产业链，增加附加值。这个项目，也得到港区政府、市政府和省政府的大力支持，把我们这个路都改道了，旁边的嘉港大楼搬迁，都是为我们这个项目保驾护航，各个职能部门，也经常到现场来指导，“三服务”做得非常到位。下一步还打算跟上海企业进一步合作，上二期工程。