环保不当背锅侠；禁止简单粗暴“一刀切”；环保投资3条主线……

“一些人动辄把与环保风马牛不相干的事情归罪于环保，让环保成为‘背锅侠’。”1月14日，生态环境部新闻发言人、宣教司司长刘友宾说。

刘友宾介绍，在今年的秋冬季攻坚方案中，生态环境部重点突出差别化监管，根据实际情况主要将企业分为三类：

对守法意识强、记录良好的企业减少监管频次，做到无事不扰；对群众投诉反映强烈、违法违规频次高的企业加密执法监管频次，依法惩处违法者；对主观希望治理、但能力不足的企业重点加强帮扶指导。

近日，中国钢铁工业协会表示，2020年协会将推动差别化“环保限产”和“错峰生产”，加快推动超低排放改造，促进环保分类管控方案进一步优化。

中钢协有关负责人表示，尽管钢铁行业在环保方面进行了较大投入，但总体还有差距。

协会一方面要组织开展环保对标和超低排放改造经验交流，同时，将配合有关政府部门建立长效机制，避免减产、停产“一刀切”，统筹超低排放政府支持专项资金，加大环保技术补助资金投入。

生态环境部部长李干杰日前表示，2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是打好污染防治攻坚战的决胜之年。

同时，国内外环境正在发生深刻复杂变化，经济发展外部环境更趋复杂严峻，不稳定不确定因素增多，生态环境保护面临的形势依然严峻。

李干杰叮嘱各级环保监管人员，“要坚持依法行政、依法推进，规范自由裁量权，严格禁止‘一刀切’，避免处置措施简单粗暴。”

1月13日，上交所发布首发提示性公告称，南京万德斯环保科技股份有限公司(以下简称“万德斯”)A股股票将在科创板上市交易。

公开资料显示，万德斯专业提供先进环保技术装备开发、系统集成与环境问题整体解决方案，主营业务聚焦垃圾污染削减及修复业务、高难度废水处理业务等，是国内专业化程度较高的环保高新技术企业之一。

据中汽协发布的数据，2019年12月，新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆，环比增长36.0%和71.4%，同比下降30.3%和27.4%。2019年全年新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%。

业内人士指出，影响2019年新能源汽车产销量下滑的主要因素包括两方面，一是国六切换引发国五车型的恐慌性抛售，二是补贴退坡及较长的过渡期导致企业成本调节性失控。

此外，工信部部长苗圩日前直接建议，2020年7月1日新能源汽车补贴不再进一步退坡。

1月14日，中国环境报社中国环保产业研究院在京发布的《生态环境产业上市公司排行榜及分析报告(2019年)》显示：

环保板块涨幅在申万一级行业涨幅中排名倒数第4，涨幅仅高于建筑装饰、钢铁和采掘行业，整体表现较为疲弱。

在市场融资环境持续收紧的情况下，此前高速发展的PPP项目业绩下滑明显，环保板块整体重资产属性显著。当前版块整体市盈率约为15%，维持在历史低位水平。

2020年为污染防治攻坚战决胜年，受制于2018-2019年两年PPP项目融资问题，不少地方的水污染治理项目，处于停摆状态，而污水处理设施建设及黑臭水体消除，均为约束性考核指标。

在此背景下，各地方政府2020年，有动力利用专项债额度倾斜，来完成十三五考核目标，况且2020年预计房地产类专项债下发额度将降低，非标准化项目收益专项债券中，环保类项目有望优先受益获发。

——华西证券

目前市场的融资环境确实已经边际改善，直接利好无风险收益率和风险偏好的提升，但却忽略了一个非常重要的情况，即部分环保细分领域的商业模式已经发生了根本变化，而投资驱动型政府基建类企业的商业模式变化最为显著：重视国资资本运作的逻辑，即国资入主后资本运作的路线。

在此背景下，环保行业在2020年的投资方面需要进一步关注三条主线：(1)国资入主的优质环保公司；(2)有新增资本开支，成长与运营兼顾的资产，如垃圾发电类资产；(3)纯运营类资产——如水务类资产。

投资推荐组合：中建环能、国祯环保、上海环境和瀚蓝环境，其他关注：维尔利、洪城水业、盈峰环境等。

——光大证券

1月13日，经中国城镇供水排水协会批准，北控水务牵头的中国城镇供水排水协会智慧水务专业委员会在京正式成立。

未来，中国水协智慧水务专业委员会将发挥委员会优势，整合与建设智慧水务资源智库，为水务骨干运营企业、科研院校、设计院、智慧水务相关技术企业之间搭建智慧水务交流平台，推动智慧水务标准体系框架的建设，全力助推水务智慧化转型升级。