高企之星||人享其行 物畅其流—驭势科技无人驾驶赋能智慧机场建设

国家民航局数据显示，我国民用机场数量、机场运输业务量近年来持续增加。2021年，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾 8 地区）248个，比上年底净增7个。2021年全国民航运输机场完成货邮吞吐量1782.80万吨，比上年增长10.9%。与此同时，传统机场面临的“两高一低”，即成本高、风险高、效率低等问题亟待解决。

2020 年 1 月，民航局发布了《中国民航四型机场建设行动纲 要(2020-2035 年)》，更加明确了建设智慧机场、加快推动机场转型升级的任务。更高效、更安全、更经济的无人驾驶物流成为未来航空物流业的全新业态。

伴随着无人驾驶技术的迭代演进，各类应用场景的探索也如火如荼的进行着。房山区高新技术企业——驭势科技，率先提出“全场景、真无人、全天候”技术战略，先后携手广州白云国际机场、香港国际机场、乌鲁木齐国际机场等国内知名机场打造了多个机场无人驾驶新业态标杆项目，助力智慧机场建设。2021年11月，驭势科技还将无人驾驶在机场的耕耘落到纸面，参与起草《机场无人驾驶设备应用路线图》并经民航局审议通过，正式向全行业发布，综合实力得到民航业内人士的充分认可。

无人驾驶在广州白云国际机场开启无限畅想

作为全球无人驾驶的首次商业化试运营，2017年驭势科技打造的无人接驳车在广州白云国际机场惊艳亮相，在机场航站楼与停车场之间向中外游客提供机场摆渡服务，自此开启机场无人驾驶应用的无限畅想，并与广州机场结下不解之缘。

来到2022年3月，由驭势科技与广东省机场集团物流有限公司合作的“智慧物流-无人驾驶创新应用联合实验室”正式成立。5台由驭势科技无人驾驶牵引车在测试运营期间以满分的表现通过验收，正式在货站开启全无人货物运输。

在全国疫情反复、防疫政策不断调整变化的特殊时期，驭势科技无人车还在白云国际机场承担存在防疫隐患的国际进港货物的外包装运输，大幅降低疫情防控风险，助力抗击疫情。

探索无人驾驶在香港国际机场的多种应用可能

作为全球最繁忙的机场之一，香港国际机场客运每天近 1200 架次，货运达上万吨，承载着巨量的客运和货运需求，在综合运营成本中，人工薪资的支出占了极大比例。

为了打破现有的物流运营效率，实现更加高效、更经济、更安全的物流运输，2019年香港国际机场携手驭势科技共同研发无人驾驶物流车并正式投入服务，这是当时全球首个无人驾驶物流车在机场的运营项目。

驭势科技无人驾驶物流车由于从技术上真正实现了去掉安全员和驾驶员，每天能够处理数千件行李，规模化部署后可实现综合运营成本的大幅优化。

在无人物流车落地600多天后，香港国际机场又在2021年11月引入驭势科技无人巡逻车队，用于机场安保巡逻工作。而双方共同研发的机场无人巴士也正按照计划进行研发测试中，未来将用于机场内员工接驳。

从物流车到巡逻车到接驳车，驭势科技与香港国际机场持续探索突破无人驾驶技术在机场应用的边界，落地各类无人车，为机场行李/货物运输、安防保障及人员接驳提供了更多可能。

挑战极寒雨雪雾 无人车在乌鲁木齐国际机场全天候运营

位于中国西部的乌鲁木齐国际机场，承担着欧亚大陆地区繁重的旅客吞吐和机场运输作业，而冬季-20oC的极寒暴雪天气对物流运输作业亦提出了巨大挑战。

2021年12月，结合乌鲁木齐国际机场的物流作业需求和特有的气候特征，驭势科技为机场物流方案进行了有效的优化设计和智能升级，采用无人驾驶行李牵引车取代人工驾驶车辆。在遵守机坪运输行驶规范及满足民航安全要求下，驭势科技无人驾驶牵引车还在全球范围内首次进入机坪提供运营服务。

截止今年5月底，该批无人车队从冬季-20℃的冰雪极寒天气到渐入夏日，经受住了冬季严寒和夏季炎热，在多样复杂的气候条件下持续开展稳定安全的运输作业，实现了10000公里真无人商业运营里程的突破。

毫无疑问，我国无人驾驶技术在机场场景的应用步伐已经走到了世界前列，以白云国际机、香港国际机场及乌鲁木齐国际机场为代表的国内重要航空枢纽，正在通过无人驾驶技术的赋能不断加快智慧机场建设。同时，以驭势科技为代表的中国无人驾驶企业充分发挥科技创新和技术能力，与机场业内外伙伴共同激发更多创新可能性，为新时代机场高质量发展构筑强健根基，在实现民航高质量发展中贡献科技力量。

产品&服务

无人物流车：AET 30吨

无人物流车：AET 5吨

图3无人驾驶小巴

图4 无人驾驶中巴

图5 无人递送车UiBox

图6 无人安防巡检车

驭势厂区无人驾驶解决方案，致力于打造面向未来的厂区无人驾驶应用，解决传统厂区载人和载物需求，以及作业效率低、人工成本高、生产安全风险不可控等难题，以无人驾驶车实现厂区生产资料、产品货物的全天候运输，以及小巴、中巴的短途接驳，并通过云端运营管理系统实现高效管理。方案“去安全员”设计，无需人工操作，即可实现安全、高效的完成货物的7X24小时运送。方案拥有超百台规模无人物流车队运营经验，已广泛应用于汽车制造、食品饮料、农业养殖、装备制造、危险化工等10余个实体经济领域，帮助企业实现降本增效。

驭势机场无人物流方案系统化集成无人驾驶物流车与云端智能运营管理平台，方案可规模化部署于机场物流作业区域，满足在不同工况下的全天候、无人化行李货物运输需求，显著提升机场物流运输效率，优化物流运输与管理成本，保障机场物流持续安全，提升机场服务质量。

驭势RoboTaxi自动驾驶解决方案搭载驭势科技自主研发的L4车规级控制器，配备AI驾驶大脑，云端运营管理平台，可通过APP一键招车/约车，能够实现应对各种复杂的交通场景，准确识别信号灯，主动避开行人和障碍物，即使在拥堵路段依然始终保持平稳运行，为乘客提供安全、便捷、高效的自动驾驶出租车服务。方案拥有强大的底盘适配能力，可基于客户现有车型实现高度泛化的自动驾驶技术赋能，目前已与众多汽车厂商进行合作，成功打造几十款自动驾驶车型，有效帮助客户降低70%的开发成本。

L3级高速自动驾驶解决方案，根据ISO26262汽车功能安全标准进行设计，具有创新性的系统架构，自主掌握全套自动驾驶核心算法，可适配融合多种类型的传感器。方案具备完整L3级自动驾驶功能，实现高速公路自主领航、拥堵交通自主跟随功能，同时向下兼容L2级自动驾驶功能。

拥有L4级无人驾驶能力，提供“门到门”的出行解决方案。无需用户操作与寻找停车位，即可实现全自动一键召车，一键泊车功能，并提供车辆远程监控、远程遥控服务。方案不依赖于高成本激光雷达与场端改造，以摄像头和超声波雷达等低成本传感器作为组合方案。

面向城市服务的L4级无人驾驶解决方案，基于高安全性无人化系统，支持模块化设计满足多类城市服务应用，形成面向于不同场景的无人配送车、无人巡检车、无人清运车及无人零售车等多款无人驾驶车辆。方案可规模化部署于医院、场站、园区、商圈、住宅、学校等场景，实现无人配送、安防监控、巡检监测、防疫消杀等功能，满足在不同工况下的全天候、无人化的需求。

面向公共出行场景，致力于满足“点到点”的短途出行需求，可应用于园区、产业新城、旅游景区、大型厂区、高端社区、机场港口等多种场景，方案提供短途接驳功能，灵活支持“四种单车模式”和“多车模式”自由组合，实现按需用车，为乘客提供高效、安全、舒适的无人驾驶出行服务。